El sector aéreo europeo sigue en transformación
- Enrique Jiménez
- hace 6 días
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La búsqueda de nuevos propietarios para EasyJet y Condor pone de manifiesto la profunda transformación que atraviesa el transporte aéreo europeo.
Para los inversores, las aerolíneas EasyJet y Condor son marcas consolidadas, tienen redes de rutas atractivas y valiosos derechos de despegue y aterrizaje siguen siendo objetivos de inversión interesantes.
Será fundamental que los posibles compradores no solo dispongan del capital suficiente, sino que también impulsen una estrategia de crecimiento a largo plazo que beneficie por igual a la empresa, a los empleados y a los clientes.
En el caso de la aerolínea alemana de vuelos vacacionales Condor, la búsqueda de inversores ya está en marcha.
Según explicó el director ejecutivo de la compañía Condor, Peter Gerber, entre los posibles interesados figuran tanto fondos de inversión como aerolíneas procedentes de los países árabes y de Turquía.
El motivo es la próxima salida del Estado alemán del accionariado de la compañía.
En otoño, el fondo de inversión Attestor podrá adquirir el 49 por ciento de la participación que actualmente mantiene el Estado.
El gobierno entró en el capital de Condor en 2019, tras la quiebra de su antigua matriz, Thomas Cook, y posteriormente estabilizó la aerolínea con nuevas ayudas durante la pandemia de la COVID-19.
Ya el año pasado, Attestor anunció que estudiaría distintas opciones estratégicas para el futuro de la compañía.
Lufthansa no se considera un posible comprador debido a cuestiones relacionadas con la normativa sobre competencia.
Mientras tanto, Condor presenta una sólida situación financiera. Gracias al continuo aumento de la demanda de viajes y a la ampliación de su flota, la aerolínea obtuvo en el último ejercicio un beneficio operativo récord.
El número de pasajeros aumentó 13 por ciento, hasta los 9.6 millones, mientras que la facturación creció 11 por ciento, alcanzando los 2 mil 350 millones de euros.
También se avecinan cambios importantes para EasyJet. La aerolínea británica de bajo coste ha dado, en principio, su visto bueno al interés de adquisición mostrado por el fondo estadounidense Castlelake.
Tras varios intentos, Castlelake presentó una quinta oferta de 6.90 libras esterlinas por acción, lo que supone una valoración de la compañía cercana a los 6 mil 100 millones de euros.
La bolsa reaccionó positivamente: las acciones de EasyJet alcanzaron su nivel más alto desde 2022 y llegaron a subir alrededor de 10 por ciento durante la sesión.
Además, el valor ya había registrado una importante revalorización durante los tres meses anteriores.
Desde el punto de vista operativo, la compañía sigue afrontando desafíos. El incremento del precio del combustible para aviación como consecuencia de las tensiones geopolíticas en Oriente Medio, junto con una menor demanda de reservas para la temporada de verano, penalizó el primer semestre del ejercicio, en el que EasyJet registró pérdidas.
La evolución de ambas aerolíneas demuestra que el proceso de consolidación del sector aéreo europeo continúa avanzando.
Los inversores estratégicos siguen buscando oportunidades de crecimiento, mientras que las compañías aéreas se ven obligadas a redefinir sus modelos de negocio ante el aumento de los costes y la creciente intensidad de la competencia.
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